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赴加拿大留学购买机票有哪些注意事项

招生问答 浏览: 作者:bianji 2020-05-14 14:48:56 加入收藏 查看评论
飞机延误的赔偿
延误一般来说分为2种:
天气原因(非可控力):不赔,可以买保险;
人为原因(机械故障):提出是“机故”,要求赔偿,也不会赔太多
  
国内机票 
中国航空公司机票销售渠道:
1. 直销——网站、app、电话;
2. ota即网上购买——携程、去哪儿、阿里旅行;
3. 传统代理人:路边卖机票的 。
sku:舱位 
经济舱全价票代码:y;头等舱全价票代码:f;公务舱全价票代码:c/j。
公布运价:只要是同一条航线同一个舱位,全价票,所有航空公司一样;但是折扣票票价每家航空公司——即机票的开票价格都一样,但是成交价格会不同。
所以,去哪儿买机票最便宜?去航空公司的直销渠道购买!
(另:航空公司会员日购买——会推出低舱位配合私有运价的机票)
私有运价:在一些平台查到机舱有票但是没有价格——进入航空公司的直销渠道就可以看到
  
如何防治买机票被坑? 
舱位不同,退改签政策不同。
很多机票,没赶上飞机也是可以退费的,机票的有效期是一年(机票的开票时间即付费后生成票号的那天起一年内),在一年内可以退、改。
改期:同舱位变更手续费+(不同舱位的差价)
买机票分三个部分:承运义务+改期期权+退票期权
  
里程兑换机票
里程必须先开卡后累积,不能回溯(有些航空公司允许回溯,但是回溯周期只有一个月),联盟合同/航空公司间合作,同一联盟/合作的航空公司的里程可以相互累积。
累积的里程总和:飞行距离*舱位系数
兑换:国航里程兑换经济舱:舱x(中国的航空公司里程“非常不友好”)
升舱:里程升舱(特别不值)
  
儿童票怎么买? 
去加拿大留学探亲,老爸老妈还带上了二胎弟弟妹妹,那么儿童票怎么买呢?
两岁以下:全价机票(y舱)的10%,不占座(行话:y10)
两岁以上:有部分航空公司:允许儿童票直接买打折票;有些:强制性买全价机票(y舱)的50%——即,大人也只能买y舱的全价票了。
方法1:可以为孩子办一本护照——护照不会检测年龄,如果被要求输入生日:1900年*月*日。
方法2:可以先购买成人的打折票,出票以后给航空公司打电话,报上成人票的票号,加挂一张y50。
ps:成人票和儿童票一律不可以分在不同的物理舱内(例如:成人买头等舱,儿童买经济舱,上机的时候直接把孩子带过去)

常见被坑伎俩破解 
降舱
付费的时候是按照当时的舱位出的票,但代理人后来发现有更低的舱位,扣掉退票费以后,重新出了一张低舱位的票,还可以挣钱.所以很多无良的代理会写明:不退不改不签转。
解决方法:每一个机票都是###-**********的票号。###是航空公司的识别码,可以去中航信的官网看到票号的真伪.如果票号变了,通常就是票代给降舱了。

加收退改签费
机票是一个非常标准化的产品。只要你舱位确定、航线确定,对应的退改签标准就是确定的。
招数:可能退改签费只要300,但是票代要收1000。
方法1:直接去直销渠道购买;
方法2:改签的时候直接给航空公司打电话(如果觉得打电话排队很麻烦,可以直接选英文语言,打通后直接讲中文,通常情况下对方也是个中国人)。

私自退票
无论如何,退票都可以退“机场建设费”,如果不给退,那就是票代想坑一把。
一般来说,国内航班的机场建设费是50,国内始发的国际航班的机场建设费是90。
  
如何确认机票没有问题? 
中航信渠道或者航旅纵横
航空公司客服/航空公司票号
凭据:票号(国外航空公司喜欢用PNR)

计价原则
国内:点对点。
国际:“文件夹”制.双变量.会出现往返票可能比单程票便宜的情况.共三部分:票价+燃油附加费+机场建设费。
  
国际机票术语 
开口(open jaw)只要是同一家航空公司或者是合作关系的航空公司的联运,有open jaw的票也是往返票。
例如:北京飞伦敦-巴黎回上海
停留(stopover)两个转机航班之间的时间超过24小时。
  
行李额问题
国际票的行李额是跟机票走的——跟出票地、出票时间、出票渠道都有关系。
最稳妥的方法:联系航空公司确认行李,确认的时候提供票据(票号&pnr)。
另:留学生票/新移民票.需要提供签证的复印件(留学生可能需要提供录取通知书).在行李额上会给到更多的额度,但是票价不一定会便宜。
国际航班行李比较多的情况下除了加钱再托运一件,还有什么解决方法?——预售行李额:例如国航的机票,在直销渠道(代理渠道)买了以后,可以直接跟航空公司客服联系,要求提前购买一件行李额,由于提前,促销价是99块/件,非促销价是600块/件,但如果是在机场直接购买行李额,中美线,需要1300块/件。
  
廉价航空是否有必要购买延误险? 
廉价航空廉价的基础:每架飞机的周转率比较高。
春秋航空公司是中国的上市航空公司中一家廉价航空,它的每架飞机的平均日使用小时要比普通航空公司多10%-20%,所以资金成本和财务成本降低了。也因为使用的时间长了,所以对延误更加敏感,所以,廉价航空公司在准点率上面会比普通的高。
因为廉价航空飞机周转率比较高,所以要么不晚点,晚点的话,就会比较夸张。
延误险是规避风险的一种方式,如果觉得飞机延误的可能性比较高,那么就可以购买。

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